Na dia eo aza ny vinavinan'ny tombom-barotra $35.6 lavitrisa amin'ny 2016, ny zotram-piaramanidina dia tsy maintsy mifantoka amin'ny fidiram-bola sy ny tombom-barotra mipoitra avy amin'ny varotra finday, araka ny tatitra farany momba ny indostria isam-bolana avy amin'ny CellPoint Mobile, "Mobile Commerce and Payment Innovation Across the Airline Sector."
Ny zotram-piaramanidina izay manaiky ny paikady ara-barotra amin'ny finday sy ny vahaolana fandoavam-bola dia mahazo tombony amin'ny fametrahana rohy maharitra sy anatiny mankany amin'ny fivarotana mivantana amin'izao fotoana izao sy ny fivarotana fanampiny, araka ny filazan'ny fohy, ary mamorona toe-tsaina manerana ny orinasa izy ireo izay mifanaraka akaiky kokoa amin'ny fitondran-tenan'ny mpandeha.
Ny mety ho fidiram-bola dia midadasika, miaraka amin'ny eMarketer maminavina ny fandaniana fitsangatsanganana nomerika manerantany amin'ny $ 817 lavitrisa amin'ny taona 2020. Araka ny fikarohana avy amin'ny SITA, mihoatra ny 90% amin'ny mpandeha no te hampiasa fitaovana finday hikaroka sidina, hahazo vaovao momba ny sidina ary hahazo pasipaoro - inona ny SITA dia antsoina hoe "dia mitambatra". Mitaky fifandraisana azo antoka ny mpandeha izay manome azy ireo fifehezana bebe kokoa amin'ny traikefan'ny diany ary manitatra ny safidiny amin'ny fividianana fitsangatsanganana an-tongotra.
"Ny zotram-piaramanidina dia tokony hanitatra ny eritreriny mihoatra noho ny fivarotana efitranon-tongotra bebe kokoa, fitahirizana koveta ambony na andro iray mankany amin'ny efitranon'ny seranam-piaramanidina," hoy ny CellPoint Mobile. "Ny fitsangatsanganana mahazatra dia mahatafiditra teboka maromaro any an-dafin'ny seranam-piaramanidina na fiaramanidina, koa nahoana no tsy misy zotram-piaramanidina maro kokoa mitady fahafahana bebe kokoa mba hanomezana fahafaham-po ny filan'ny mpandeha amin'ny fifampiraharahana milamina, azo antoka, eny an-dalana avy amin'ny fitaovany finday?"
Ny fandresena ny sakana amin'ny varotra finday no zava-dehibe
Maro amin'ireo zotram-piaramanidina no tsy manararaotra ny tombotsoan'ny varotra finday noho ny antony:
• Absence of e-commerce as a core element of corporate business, marketing and sales strategy
• Siloed operations and lack of ownership for mobile commerce and mobile payments across multiple touchpoints
• Failure to deploy secure and efficient payment technologies that build revenue while reducing the need for travelers to repeatedly expose confidential financial information
• Legacy technology limitations that make it difficult or expensive to build effective e-commerce and mobile payment technology on the back of aging or resource-constricted IT infrastructures
Ny zotram-piaramanidina ihany koa dia tsy maintsy mandinika ny andrasan'ny mpandeha izay noforonin'ny fironana toy ny fifampizarana fiara sy ny fiantsenana manokana amin'ny Internet. Raha nanamarika ny Airline Trends fa ny vokatra sy serivisy vaovao ao amin'ny indostria iray dia mampiakatra ny haavon'ny indostria rehetra, ny CellPoint Mobile dia mandrisika ny zotram-piaramanidina mba hamolavola ny ezaka e-varotra amin'ny finday sy midadasika kokoa amin'ny alàlan'ny mpitarika mahomby amin'ny varotra finday sy ny mpiara-miasa amin'ny zotram-piaramanidina vaovao.
Ny fohifohy dia manaiky ny ezaka ataon'ny zotram-piaramanidina amin'izao fotoana izao mba hanohanana ny fivezivezena, amin'ny alàlan'ny fifandraisana tsara kokoa amin'ny sidina sy ireo tranonkala sy fampiharana marika izay manamora ny fandaharam-potoana na manova ny zotram-pitaterana, mifantina seza ary mahazo pasipaoro. Saingy noho ny toetran'ny indostrian'ny zotram-piaramanidina tena mifaninana, dia ampirisihina ny mpitatitra hanatsara ny sehatra teknolojia, hanatsara ny fananan'ny orinasa amin'ny e-varotra sy ny traikefan'ny mpanjifa, ary hanana toe-tsaina mivarotra mavitrika hisambotra ny mety ho fidiram-bolan'ny varotra finday sy ny tontolo iainana. .
